富家翁의 雜房

며칠 전에 엔진오일을 다시 합성유로 바꿨다는 글을 띄웠습니다.(관련글 : http://www.ds2wgv.info/1511 )

3일 간의 짧은 주행임에도 불구하고 어느 정도의 결과를 얻었습니다.

지금까지 더뉴프라이드 디젤 수동을 1,168일간 타면서 조합해 본 방식이 이렇습니다.

1. 건식필터(현대모비스 순정부품) + 순정오일(현대모비스, 광유)

2. 습윤식 필터(유니필터) + 합성유(Kixx PAO C3 5W30 또는 5W40)

3. 습윤식 필터(크린필터) + 합성유(Kixx PAO C3 5W40)

4. 습윤식 필터(크린필터) + 광유(Kixx D1 C3 5W30)

5. 건식필터(카포스) + 합성유(Kixx PAO C3 5W40) - 최근 3일간 사용

이 중에서 운전 느낌이 가장 좋았던 게 3번과 4번입니다.

유니필터와 크린필터는 둘 다 습윤식인데, 주행상의 부드러움이나 치고 나가는 느낌은 크린필터가 더 좋더군요.

연비상으로는 2,3,4가 매우 높게 나왔습니다. 3=4>2 입니다.

2는 차가 길들여지는 시기라 조금 낮을 수도 있다는 생각입니다.

3, 4는 차가 길이 들었을 때의 상태라고 보는 게 낫겠지요.

5로 3일간 몰아 본 느낌이 이렇습니다.<비교>

출근 : 새벽주행이고 시간제한이 있어 평균 80~90km/h 주행, 일시적으로 100km/h가 넘어가기도 함. DAG3 계측기 기준. 주행거리 약 26km

 (1) 3, 4 조합 : 평균연비 21.5km/L대

 (2) 5 조합 : 평균연비 20km/L대

퇴근 : 드럽게 밀리는 구간이 몇 군데 있으나 대체로 고속주행 구간이 많음. 직선도로 많음. 주행거리 약 40km, 에어컨은 약 100분 주행 중 4~5분 25℃ 정도로 작동.(풀오토 에어컨) 일반적으로 선루프 틸팅하고 앞유리 풀오픈, 뒷유리 1/5 오픈.

 (1) 3, 4조합 : 평균연비 20km/L대

 (2) 5 조합 : 평균연비 18km/L대

이 정도라면, 비용상의 문제와 맞물려 굳이 순정건식필터를 쓸 이유가 없어집니다.

차량이 습윤식 필터에 익숙해졌다는 생각이 듭니다.

습윤식 필터는 교체형이라 초기 비용은 많이 들어가나 브라켓이 찢어지지 않는 한 리필 필터를 계속 사서 갈면 됩니다.

건식 순정필터의 가격이 현대모비스 순정부품 기준 5,500원

습윤식 필터 리필 3개 구입 가격이 크린필터 기준 26,800원+택배비 2,500원, 즉 리필 1개 가격은 약 9,766원.

이 정도면 경제성을 고려했을 때에 습윤식이 더 나을 수도 있다는 생각이 듭니다.

크린필터랑 유니필터는 써 보니 브라켓이 100% 호환되니 크린필터 쓰다가 지겨우면 유니필터랑 왔다갔다 할 수 있습니다.

크린필터는 한 겹이고 유니필터는 두 겹입니다. 원리는 비슷한데 필터의 모양이 다릅니다. 저는 저주받은 손이라 두 겹 가는 게 너무나 힘듭니다. 설명서 보고 잘들 갈던데 저는 안 돼요.ㅠㅠ 쭈글쭈글해지고 해서요. 그래서 크린필터로 넘어간 거죠. 브라켓은 유니필터 제품이고요.ㅋㅋ

아직 크린필터 리필 하나 남았으니 내일은 필터를 다시 습윤식으로 교체해야겠습니다. :-)

프디수 소모품을 교체했다.

며칠 전 대기록(?)을 세우고, 뿌듯하게 소모품을 갈러 갔다.

약 29.5L의 주유로 612.1km 주행했다.

차 구입 후 1년 4개월여만의 대기록이다. 지난 겨울의 598km 주행 기록을 갈아치웠다!

현재 주행거리 15,335km.

뭐 하튼, 엔진오일 갈 때가 되었다.

 이번엔 조금 묵직한 녀석으로 갈았다. Kixx PAO C3 5W40. (필터 포함 공임 52,000원)

 Kixx PAO는 가성비 최강이라 생각한다.

에어클리너는 이번부터 유니필터를 쓰기로 했다.

 더뉴프라이드 디젤용(=올뉴프라이드 디젤용) 필터 틀 포함 27,000원

 (뭐.. 여기에 특수직종 보너스+차량교체 보너스 해서 필터 2개 서비스로 더 받음(1개당 2만원)

앞유리 와이퍼브러시도 다 됐다. 1만원.

 와이퍼브러시는 비싼거나 싼 거나 그게 그거임.

뒷바퀴 휠 찍힌 거는 수리가 애매하다. 포기.ㅋㅋ

음... 며칠 전 TV에 나왔던 충격적인 기사.

차량용 에어컨 항균필터 제조 중에 쓰이는 항균재가 가습기 살균제에 사용하는 물질과 같은 물질이라는 내용이었다.

(기사 링크 : http://imnews.imbc.com/replay/2016/nwdesk/article/3997003_19842.html?xtr_cate=LK&xtr_ref=r11&xtr_kw=N&xtr_area=k20&xtr_cp=c4 )

현대모비스에 큰 배신감을 느꼈다.

지금까지 운전 19년 중 17.5년간 기아차만 넉 대째 타고 있지만 성능에 대해서는 개뿔(?)도 모르는 것들이 현기차 욕해도 나는 만족하면서 잘 타고 있어 크게 반감은 없었는데, 이번엔 진짜 세상에 믿을 놈 하나 없다는 생각을 했다.

지난 4월 4일에 엔진오일을 갈면서 현대모비스 순정 항균 에어컨필터로 교체했었는데, 참으로 어이가 없었다.

바로 교체해야겠다는 생각이 앞섰다.

마침 전날부터 에어컨필터에 대한 생각이 들은 차였다. 뭘 살까 고민했다.

내가 직접 필터를 사던 사이트(네이버 팜스토어 Shop3M)에 들어가 봤더니, 저 뉴스가 난 날은 각종 필터를 다 진열해놨는데 다음 날 들어가니 싹 다 치우고 3M에서 나오는 초미세먼지를 걸러준다는 신형 필터만 진열해 놨더라. 잽싸기도 하지. 다 문제 있었다는 얘기네...ㅠㅠ

그래서 전부터 간간이 써 오던 서야산업으로 눈길을 돌렸다.

약 15년 전 동호회 활동 때부터 써 오던 "유니필터". 습식 에어필터로서 장착만으로도 약간의 출력향상(+흡기튜닝 약간)을 느낄 수 있는 필터의 제조사. 이 제품의 제조사가 서야산업이다.

근데 최근에 이 업체가 에어컨용 유니필터를 출시했다. 물론 이것도 습식이다.

가격이 좀 비싸 고민하던 차였는데.... 미련 없이 넘어갔다.

마일리지 좀 쌓아놓은 것과 제조사에서 지정한 특수직종에 적용되어 본 필터에 리필필터까지 덤으로 받았다.

바빠서 하루 지나 지하주차장에서 에어컨필터를 교체했다.

이게 약 1,500km 타고 빼낸 현대모비스 순정 항균에어필터이다.

서울 시내 공기가 정말 더럽긴 더럽나보다.

필터 모서리에 보이는 그 색깔(흰색)의 색상이 정상인데, 이게 벌써 저렇게 시커멓게 되다니.ㅠㅠ 정말 심각하구나.

바로 유니필터를 끼웠다. 이렇게 생겼다.

교체할 때에 습식(기름) 묻지 말라고 일회용 비닐장갑과 일회용 물휴지까지 꼼꼼히 챙겨서 보내주신다.

굳이 단점을 집으라면... 테두리가 금속으로 되어 있어 필터 삽입공간에 밀어넣을 때에 탄력이 없어서 좀 힘들다는 것... 그거 빼고는 뭐 믿고 써야 한다.

사실 에어컨필터가 교체 후 확연한 효과를 감각으로 느끼기에 가장 어려운 제품 중 하나다. 그래도 살균제 성분 들어간 필터보다는 나을 거라 생각한다.

선택은 사용자의 몫이다.

이걸 주문해 놓고도 고민을 좀 했다.

3M 초미세먼지 필터 고급형이 택배비 포함 14,900원이었다. 이거 사서 5,000km에 1번 가느냐,

유니 에어컨필터가 25,000원이다. 이거 사서 10,000km에 1번 가느냐.

나라면 유니 에어컨필터로 간다. 현대모비스 항균필터는 3M과 ㅅ사가 OEM 생산한 제품들인데, 3M이 단독으로 자기네 제품을 내놓고 위험성이 없다 홍보해도 사실 믿기가 좀 어려운 게 내 입장이다.

유니필터는 1992년에 생긴 이래 지금까지 진짜 솔직하게 양심적으로 운영해 오셨음을 차 동호회 활동하면서 눈여겨 봤었다. 그래서 비싸지만 추천한다. 우리의 호흡기와 직결되는 부품이다.

더군다나 나는 유니 에어컨필터를 살 때에 리필필터를 하나 더 받았기 때문에...ㅋㅋㅋ 그냥 이거 쓸 거다.

서야산업 유니필터 누리집 : http://www.unifilter.co.kr

*** 참고. '향균', '향군' 필터가 아니라 '항균' 필터이다. 한자로 이렇게 쓰신다. '抗菌'. '균을 막는다'라는 뜻이다. 온라인에 쓰시는 분들, 좀 맞춤법에 맞게 좀 쓰자.

교체했다.

합성유 한번 써 보자는 생각에, 가장 저렴한 걸로 갈아탔다.

플러싱 할까말까 고민하다가, 연비 생각에 했다.

플러싱 129,000원. 소요시간 50분쯤.

에어필터는 서야산업의 유니필터 사용. 24,500원(서비스로 리필필터 1개 받음) 이거 습식이다.

합성유는 Kixx PAO 5W30 - 4L(4통) 조금 안 되게 들어간다. 공임, 오일필터 포함 42,000원

에어컨필터도 같이 교체. 동호회에 보면 갈기 쉽다고 하는데, 이젠 볼트 하나 빼기도 귀찮다. 그냥 맡김. 대신 인터넷 상점에서 저렴하게 구입. 네이버 비투비카. 개당 4,370원.(모비스 정품. 한번에 3-4개씩 산다. 이번이 마지막 세 번째니 다음에 또 왕창 사야지) 어쨌든 이 차는 필터 갈기가 좀 지랄맞은 차다. 조수석 사물함을 다 들어내야 한다.

쏘울은 참 좋은 차임에 틀림없다.

공간활용도도 좋고, 내 지랄맞은 성격에 딱 들어맞는 차다.

하지만 단점,, 연비가 메롱이다.

GDi 아니고 그 직전 CVVT다. 공인연비 15.1km/L은 뻥이다. 고속도로에서 평균연비 14.5km/L 찍어본 게 최고이자 마지막이다.

출퇴근 평균연비(고속 30, 중저속 70)가, 여름 11.2~11.5km/L, 날 추워지면 9.8km/L선.

좀 보완해봅시다.

엔진오일은,

 (1) 기아 직영점에서 순정 광유 쓰다가

 (2) 기아 직영점에서 권유한 현대모비스 MSO-G 5W30 합성유 써봤는데 별로임.

 (3) 정비소 괜찮은 데 하나 찍어 이동. Kixx GA7 5W30 광유 써봤는데, 오~ 생각보다 괜찮음. 연비, 소음 면에서 (2)보다 좋음.-인천 부개동 미카 "강력추천!"-정비의 꼼꼼함 very good!

 (4) 그 정비소에서, 이번부터 큰맘먹고 합성유로 바꿈. Kixx PAO 5W30. 공임, 필터 포함 42,000원. 플러싱도 했다. 습식 필터 쓴다.

  교체 시점 주행거리 37,250km.

  다음 번에는 점화플러그 갈고 미션오일도 갈아봐야겠다.

  연비만 좋으면 정말 계속 갖고가고 싶은 차다.

  일단 5천km 타 보고 연비 변화 결과를 보고드리겠다.