富家翁의 雜房

2010년 1월 1일에 시작하는 랠리계의 지존 2010 Dakar Rally는 파리, 다카르 쪽이 아니라 남미로 옮겨갔다.
남미의 브라질, 아르헨티나, 칠레 3개국을 도는 레이스다.
이번에도 한국차가 석 대나 출전. 몇 년 전의 테라칸처럼 개망신이나 당하지 말았으면 하는데...ㅋㅋㅋ (1일차 트랙레이스에서 탈락.ㅋㅋ)
1995년의 무쏘의 명성을 이어갔으면 좋겠다.
(1995 Dakar Rally에서 무쏘가 T3 부문에서 전세계 8위 입상)
* T3 = 완전개조차량. 8기통 4,500cc로 풀튜닝했음.
* Dakar Rally 관련정보 : www.dakar.com 참조
이번에는 기아 쏘렌토 2대, 현대 싼타페 1대가 출전한다. 홧팅!

1. 365번. 국적 네덜란드. 차종 기아 쏘렌토

본넷쇼버 舊모닝 장착기이다.
뉴모닝은 http://cafe.naver.com/morningjjang/122628 참조.

본넷쇼버를 구입하여 장착을 하였으나 다소간의 문제가 있어 쉬운 장착이 아니어서 글을 띄우니 장착하실 분은 참고하기 바란다.
어제(10/24) 밤에 택배로 받아서, 어제 밤에 잠깐 작업하고 오늘 오전에 잠깐 작업하면 끝날 줄 알고 시도했다가 대공사가 되었다.

제 차는 2007년 1월식입니다. 속칭 '舊모닝'이라 부르는 모델이다.
어제 밤에는 본넷 쪽 브라켓만 고정했다. 엔진룸 쪽 브라켓 고정을 위해 전조등을 탈거하려다가 안 되어서 엄청 고생하다가 포기하고 오늘 아침에 다시 시도했으나 도저히 빠지지 않아 집 근처 정비소를 찾았다.
처음 탈거하는 차의 경우 잘 안 빠진다는 기사분의 말씀이 있었고, 기사분도 30여 분간 고생 끝에 겨우 전조등을 탈거했다.
네이버 카페 모닝짱에 올라온 본넷쇼버 장착기를 출력해 보고, 2007년식 모닝 정비지침서도 참고했다. 여기 카페에는 전조등 탈거가 상당히 쉬운 편이라고 쓰여 있다. 뉴모닝의 경우겠지만.
겨우 탈거했으니 이제 브라켓 고정은 쉽겠구나 하는 생각에 브라켓을 고정하려고 기사분과 함께 12mm 스패너에 너트를 끼워놓고 해당 위치에 넣으려고 보니, 이런, 뉴모닝과 舊모닝은 그 부분의 모양이 다르다.

만약에 그 자리에 12mm 볼트를 제대로 체결하고자 한다면, 저 가로바를 전부 분해해야 한다.
저 가로바에는 범퍼가 붙어 있고, 엔진룸을 차체 양쪽 프레임(휀더)으로부터 일정한 공간이 나오게, 그리고 차체가 틀어지지 않게 유지하는 역할을 하거든.
만약에 그 볼트를 고정하기 위해 떼어냈다가 고정하게 된다면 차체가 틀어질 위험성이 높은 대공사가 된다.
결국 여기까지 오니 정비기사분도 이 작업을 포기하겠다고 하셨다.

그래서 전조등을 다시 끼워넣던 도중, 정비기사분께서 아쉽다고 하시면서 다른 방법으로 해 보자고 했고, 결국 이렇게 고정했다.

브라켓 옆에 구멍을 새로 2개 뚫다. 그리고 거기에 볼트를 박아 넣어서 고정했다. 정비기사분에게도 쉽지 않은 작업이었다.(전선은 신경쓰지 말라. 실내에서 나온 HAM 무전기 전원선이 지나는 거다.)

전체적으로 보면 제 위치에 설치는 되었습니다만, 조금 아쉬운 작업이 되었다.

내 차가 이상한 건지, 아니면 같은 연식의 모든 차량이 다 이런 건지 알 수가 없다.
결국 작업은 1시간 가까이 진행되고 다소의 공임이 발생.(2만원) 쉽게 보고 덤볐다가 큰코 다친 작업이다.

쇼버는 좋다. 쌍용차 부품이다. 단, 쇼버가 너무 강해 본넷을 열었다가 닫을 때 본넷 쪽 브라켓 부분이 약간 뜨는 문제가 있고, 본넷을 닫았을 때, 쇼버 달린 쪽 본넷이 안 달린 쪽 본넷보다 2~3mm 정도 떠 있다. 그러나 차 앞쪽에서 전체적으로 보았을 때 비대칭이라고 느껴지지는 않는다.

토콘 판매. 송료 포함 34,000원.

[이에 대한 토콘 측 공식 답변]
작은 12mm 스패너를 사용하셔야 될 것 같습니다. 본사 장착한 구모닝도 손쉽게 작업을 하였습니다. 본사에 오시게 된다면 볼트 부분은 저희가 채워드리도록 하겠습니다. 본넷이 뜨는 건 시간이 지나면 조금씩 내려가서 자리를 원위치로 잡습니다. 쇼바의 압력이 점점 자리잡으면서 내려가니 이 점은 시간이 해결해 줄 거라 생각됩니다.^^

1. 클릭 기어봉(Knob-Gearshift Lever)
현대자동차 43711 1C4006B
퀵쉬프트로 개조하고 교체장착하면 그립감 좋음.
투스카니 가죽기어봉과 같음.

2. 2010 뉴모닝 리어가니쉬
기아자동차 87310 07800
블랙하이그로시 처리가 되어 있음.
구형 것에 비해 약간 튀어나와 있음. 예쁨.
13,000원

3. 맥동음댐퍼
현대자동차 21823 3LAA0
그랜져TG용 엔진소음 감소 댐퍼
엔진 미미, 쇼버마운트, 엔진블럭 쪽에 장착해주면 30% 가량의 진동감소 효과를 볼 수 있음.
10mm 복스 필요.
개당 2,200원
7~10개 장착 추천
정비기사에게서 효과를 확인했음.

모닝 라디오안테나가 길어서 기계식 주차장 들어가는 사람들은 한번쯤 꺾이는 사고(?)를 겪기 마련.
그래서 짧은 안테나로 교체장착을 많이 하는데, 그중 많이 쓰이는 것이 현대 투싼 라디오안테나다.

2007년식 모닝, 2008년식 뉴모닝의 경우 투싼안테나도 숫놈, 차체의 안테나 브라켓도 숫놈이라 연결이 불가. 굳이 DIY하자면 2006년식 모닝의 안테나 브라켓을 사서 천장을 뜯고 작업해야 하는 불편함이 있음.
그거 하기 싫으면 이 어댑터를 써 보라. 편하다.
QM5용도 있다고 함.

오디오는 Clarion DUB276MP 쓰고 있는데, 수신감도는 기존 순정안테나와 동일.
어댑터와 안테나가 분리되면 어쩌나 하는 생각이 있으신 분들은 연결할 때 록타이트 243 계열의 금속접착제를 발라 주시고 돌려 넣으시면 절대 안 분리되니 참고하시길. 나도 바르고 넣을까 하다가 그냥 돌려 끼워봤는데 뻑뻑해서 안 풀릴 것 같더군.
어댑터 색상은... 검정색으로 하려면 별도의 비용이 또 발생해서 신주 재질로 제작하고 크롬도금만 했다고 한다.

파는 곳 : http://cafe.naver.com/ddreamcar [공구제품 및 신청]-990번 테네시님 글
가격 : 7,200원(송료 포함) / 안테나는 별도로 사시길.^^