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車

세차1, 주유, 엔진오일 교체, 세차2 -_-;; 에효... 요즘에 차 깨끗이하기에 빠져서 돈을 좀 많이 썼다. 원래 기본 비용에 뭐 몇 가지 추가했더니 훌쩍 비용이 높아진다. 문제의 발단은 지난 번 세차인 1월 23일. 세차 후 세차장을 나서는데 조수석 쪽 유리에 뭐가 허옇게 묻어 있음. 워셔액 뿌려서 닦아도 안 지워져서 세차장 사장님께 문의했더니, '물때'라고. 물때=油膜이라고, 약품으로 지우지 않으면 안 되니 그건 전문점 가라고 하신다. 왜 그러냐 했더니, 세차주기가 문제일 수 있다고 하신다. 맞다. 나는 솔직히 세차가 연중행사다. 연 2회. 이것도 많이 나아진 거다, 전에는 1.5년에 1회였다. 뭐 어려울 게 있겠어? 하고 이마트에서 불스원 유막제거제를 샀다. 웹서핑으로 블로그에 올라온 사용방법 찾아서 열심히 닦았다. 뭐 된다 싶었다. 하는 김에.. 더보기
블랙박스 교체(아이나비 QXD3500mini) 블랙박스를 교체했습니다. 기존 제품은 파인뷰 솔리드300이었습니다. 총 5년 5개월 썼죠. 저의 主무기였습니다. 전방 FHD, 후방 HD인데, 가성비가 꽤 좋은 제품이었습니다. 기능은 멀쩡한데, 제가 무기로 쓰기에 취약한 부분이 있어서(오토나이트 기능, HDR 기능이 없고, 후방이 HD라서 번호 따기가 쉽지 않음) 교체하게 되었습니다. 이녀석은 탈거 후 커뮤니티를 통해 경남 남해로 입양보냈습니다. 여러 가지를 검토했습니다. 아이나비 QXD3500mini, 파인뷰 X700, 엠피온 MDR-F480, 한라홀딩스 AK100, 한라홀딩스 AQ200 정도를 물망에 올렸습니다. 요즘 블랙박스들은 웬만하면 상향평준화되어 있어 금액대를 정하고 화소수와 화각 정도를 정하면 쉽게 고를 수 있습니다. 이중에, 제가 원하는 .. 더보기
자동차세 연납기간입니다. 으흐, 자동차세 연납기간이 돌아왔습니다. 제가 주소를 두고 있는 지방자치단체는 1월 16일부터라고 되어 있는데, 조금 전에 지방세납부 누리집에 들어갔더니 벌써 고지되었더군요. 냉큼 카드결제했습니다. 연납은 10% 할인해 주죠. :-) 더뉴프라이드 해치백 디젤 수동 6단(1,396cc) 2015.06월식. 차령경감률 25% 본세 133,160원 교육세 39,940원 합계 173,100원 차량을 갖고 계신 분들은 얼른 연납신청을 하시기 바랍니다.(각 지방자치단체 세금납부 누리집 또는 인터넷지로 누리집) 더보기
2020년 차계부 결산 2020년도 차계부 결산입니다. * 차종 : 기아 더뉴프라이드 해치백 / 2015.06.03. 출고 * 엔진형식 : CRDi WGT Euro6 / 연료 : 경유 / 변속기 : 수동변속기 6단 / 배기량 1,398cc * 올해 총 유지비 : 2,619,104원 (전년대비 258,006원 증가) * 올해 총 주유비 : 909,719원 (전년대비 192,832원 감소) * 올해 총 주행거리 : 17,196.6km (전년대비 약 323.2km 감소) * 사용한 차계부 : (主) 개인 한셀 파일 / (副) 기아레드멤버스 http://q.kia.co.kr 1. 주유내역 (1) 사용한 주유카드 : 삼성카앤모아카드 (주유실적 제외하고 월 20만원 이상 쓰면 모든 주유소 60원/L 할인(월 4회, 40만원 한도)) (2.. 더보기
올해 자동차보험료-설문조사로 모으다 올해 자동차보험료가 작년 대비 5만원 정도 올랐더군요. 5~6개 보험사를 동일 조건으로 비교해 봤는데, 늘 비쌌던 기존 보험사가 가장 싸서 갱신했습니다. (삼성화재 다이렉트) 더뉴프라이드 해치백 1.4 디젤 / 운전경력 24년차(=무사고, 단독가입) 내역은 다음과 같습니다. 대인배상I 자배법에서 정한 금액 36,980원 대인배상II 무한 63,830원 대물배상(확대) 1사고당 10억 90,360원 자동차상해 사망, 후유장애 1인당 5억, 부상 1인당 5천만원 18,950원 무보험차상해 1인당 최고 5억원 1,110원 자기차량손해 총차랑가액 764만원, 자기부담금 : 자차손해액의 20%(최소 20/최대 50만원) 46,730원 애니카서비스 일반형 : 긴급출동 6회(단, 비상급유 2회), 견인거리 10km .. 더보기
큰돈 들어간 정비-뒷바퀴 캘리퍼, 패드 교체. 그리고... 그저께 퇴근하면서 보니 DAG3 게이지에 조수석 뒤쪽 바퀴 공기압이 조금 낮게 뜨는 것을 확인했다. 조금 늦게 퇴근한 고로, 피곤하기도 하고 해서 잊어버리고 집에 들어감. 어제 출근하면서 DAG3을 다시 확인해보니, 여전히 공기압이 조금 낮더라. 퇴근길에 단골 정비소(미카)에 들러 공기압을 확인하는 도중, 다른 문제를 발견하였다.(공기압에 문제는 없었음) 현재 주행거리 79,216km 뒷바퀴 브레이크패드의 수명이 다 된 것이었다. 기사님께서 뒷바퀴 휠 안쪽을 들여다보니 뭔가 희끗희끗한 게 보여서 뒷바퀴를 떼고 패드를 보니, 패드의 수명이 다 된 것이었다. 결국 분리해 봤는데, 바깥쪽 패드는 마모도가 심하긴 했지만 아직 절반 정도 남아 있었고, 안쪽 패드는 최초 금속면이 다 보일 정도까지 마모된 것이었다... 더보기
엔진오일 교체주기 정립 오늘, 주말이라고 엔진오일 교체를 검토하게 되었습니다.전에 교체한 걸 보니, 대충 7,150km 내외에서 교체하고 있더군요.근데 사실 이건 운전습관에 따라 다 다른 거라, 언제라고 딱히 얘기하기 뭣합니다만, 요즘은 기술의 발달로 인해 교체주기가 늘어난 것은 사실입니다.레이싱을 즐기지 않는 이상, 평상주행은 주기가 길어져도 상관없겠는데,인터넷의 여러 글들이 저를 혹하게 만들어서 혼란스럽기도 하여, 고민 끝에 차량설명서대로 하기로 정했습니다. 아래는 제 차 차량설명서의 내용입니다.(차량설명서가 없는 분은 제조사 누리집에 들어가시면 PDF로 내려받을 수 있습니다) 경유차는 매 10,000km 또는 6개월이라고 명시되어 있습니다. 통상적으로 6개월이 지나면 엔진오일이 산화하여 성능이 떨어진다고 합니다. 제가 올.. 더보기
범퍼 복원수리하다 어제 오후 퇴근길에...집 근처 고가도로에서 3차로로 주행하고 있었습니다.그런데 약 5m 전방에 시커먼 물체가 놓여 있는 겁니다. 지름 20cm 정도의 물체인데요. 화물차가 많이 다니는 길이다 보니 철조각이 떨어져 있는 것 같았습니다.어차피 4차로로 차선변경을 해야 하는 시점이라 피하면서 4차로로 차선변경을 했습니다만, 차 뒤편에서 '퍽~' 하는 소리가 들리더군요.집에 와서 주차해놓고 스마트폰 손전등으로 차 아래 옆구리랑 뒤편을 보다 보니, 으허....ㅠㅠ뒷범퍼가 깨졌습니다.앞바퀴는 잘 피했지만, 뒷바퀴에 밟히면서 그 철조각이 위로 튀어오른 것 같았습니다. 속도가 좀 있었기에(약 60km/h) 세게 튀어올랐겠죠.ㅠㅠ오늘 퇴근길에 회사 지하주차장에서 찍은 사진입니다. 운전석 라인 뒷범퍼입니다. 제대로 두동.. 더보기

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