음... 어제 6db에 갔다.

오디오에서 계속 노이즈가 발생하여 원인을 찾으러 갔다.

진공관 프리앰프의 케이블 커넥터의 접점에서 발생하는 것이었다. 커넥터 전부 교체 작업을 하였다.

이후 음색에 대해 얘기하던 중... 조금 음색이 지루해진 것도 있고.. 사라 브라이트만의 음악이 딱히 강렬하고 맑다는 느낌이 안 들어 사장님께 얘기했더니,

'진공관'을 바꾸면 된단다.

헉.. 이렇게 간단할 수가.ㅋㅋ

 

기존의 6N2P 2개에서 우퍼를 담당하는 거는 그냥 두고 미드를 담당하는 녀석을 교체했다. 러시아 일렉트로 하모닉스의 12AX7로.

에이징에 6개월 정도 걸리겠지만..ㅋㅋ

일단 보이스나 어쿠스틱 음악 쪽에서 개선된 느낌이 든다. 아직 더 있어봐야 하겠지만 지금 느낌은 그렇다.ㅋㅋ

 

기다려 보나꾸나.

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자동차세 연납이 시작되었습니다.

어느 정도 할인을 해 줍니다.ㅎㅎ

 

2010.12.31.출고

2011.01.10.등록 Soul 4U Cosmo 휘발유 자동4단 차량의 고지내역입니다.

(차적 : 서울)

뭐... 카드포인트는 안 쌓이나 1월 카드사용실적에 합산은 되니 냉큼 카드결제했네요.ㅋㅋ

이번 달 지출액이 만만치 않습니다.ㅠㅋ

관할 지방자치단체 누리집에 들어가면 안내받을 수 있습니다.

 

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저는 2장의 신용카드를 씁니다. 둘 다 주유 할인이 목적인지라.

 

신한BC다음세이버카드 : 모든 주유소 리터당 4%(=70원 할인) 할인

  - 조건 : 전월 10만원 이상 사용(주유금액 제외)시 다음 달에 주유금액 20만원 한도에서

신한LOVE카드 : GS에 한해 리터당 60원 할인

  - 조건 : 전월 20만원 이상 사용시 다음 달에 생성되는 통합할인한도 내에서

 

  요즘 나오는 우리Oil100카드도 좋습니다만, 아직까지는 주력 카드가 신한이고(15년 가까이 되어 갑니다.ㅋㅋ), 우리카드 결제계좌 설정이 제 마음에 들지 않는 부분이 있고(CMA 계좌 연계 불가), 월 30만원 이상 써야 하는 조건이 버거워 그냥 쓰고 있습니다. 주유비도 월 17만원 선에 그치고 있는지라 비교적 쓸만합니다.

  주력 주유카드는 신한BC다음세이버카드입니다. 더 이상 회원가입을 안 받는다는 게 아쉬운 카드입니다. 할인조건도 참 착한 카드인데 말이죠.

  신한LOVE카드는 전월에 20만원 이상 썼을 경우 다음 달에 쓸 수 있는 통합할인한도액이 만들어집니다. 저는 주로 대형마트에서 장 볼 때에 사용합니다. 월 2회 쇼핑액의 5% 정도 할인됩니다.

  하지만 출장이나 휴가 등의 이유로 주유량이 많을 경우 1년에 3, 4회는 신한LOVE카드를 이용해서 주유합니다. 통합할인한도 내에서 GS주유소에서 주유할 경우 리터당 60원이 할인되는데, 이번에 특이한 현상을 발견했습니다.

  신한LOVE카드로 GS셀프주유소 사용시 통합할인한도 내의 포인트 차감할인이 되지 않는다는 겁니다. 그런데 포인트는 날라갑니다.

 

  아래는 제가 신한카드 고객센터에 문의한 내용과 그에 대한 신한카드측 답변입니다.

 

<질의사항>

러브카드 주유할인에 대한 개선 요구입니다.
러브카드로 GS주유소 주유시 아래와 같은 내용이 있습니다.
-------------------
결제일 시점 할인
1일 2회, 1회 10만원(할인 전 승인금액), 월 30만원(할인 전 승인금액)까지 할인 가능
주유 서비스는 정유사가 통보한 휘발유 표준 고시유가 기준이며, 각 주유소 유가 차이 및 주유 유종에 따라 실제 할인금액에 차이가 발생할 수 있습니다.
휘발유, 등유, 경유 등에 한하며, LPG는 할인 혜택에서 제외됩니다.
전월 이용실적에 따라 제공되는 통합할인한도 내에서 서비스 적용
(통합할인한도 관련 상세 안내는 ‘통합할인한도’ 탭을 참고 바랍니다.)
-------------------
지난 2013/12/26에 GS셀프주유소에서 휘발유 주유를 하고 61,000원을 결제했습니다. 전월 통합할인한도액을 다 쓰고 1,674원 남은 시점이었는데요, 청구금액을 보니 남아있는 할인한도액만큼이 빠져나가지 않고 61,000원이 청구됐습니다.

하지만 휴대전화 문자메시지에는

----------------------------
문자1) 러브카드 할인한도 13년 12월 26일 20시 할인금액 1,674원 잔여한도 0원 20:11
문자2) 신한카드승인 61,000원 12/26 20:13

----------------------------
이렇게 들어왔습니다.

홈플러스에서 쓸 때도 이렇게 찍히면 당연히, 61,000원-1,674원=59,326원으로 청구된다고 생각했는데, 신한카드 누리집에서 조회하면 61,000원 다 청구된 걸로 나옵니다.

그래서 콜센터 직원과 통화해 보니, 61,000원 결제 전에 결제했다가 매출취소된 내역이 있고, 그 매출취소된 내역에 할인이 따라붙은 거라 하거든요. 그럼, 이런 식의 할인방식이라면, 러브카드는 GS 셀프주유소에서 써도 통합할인한도에서 할인이 안 된다는 건데요, 이건 정말 개선해야 되는 거 아닌가 생각합니다.

왜냐면, 셀프주유소 주유기는, 사용자가 일정액을 정해서 주유할 수도 있지만, 가득주유방식일 때에는 가득 버튼을 누르는데, 그러면 주유기가 149,900원 또는 15만원으로 선결제를 합니다. 그런 다음 가득 기름이 채워지면 채워진 만큼 자동으로 카드결제를 하고, 기존에 149,900원 또는 15만원을 결제했던 것을 매출취소하는 방식으로 결제가 이루어집니다. 위에서 61,000원 결제된 것도 그런 식으로 결제되었으니, 실 결제내역에 대해 잔여 통합할인한도액 1,674원이 결제되어야 하는 게 맞다고 생각되거든요.

귀사에 있었던(지금은 단종된) 카드인 신한BC다음세이버카드 같은 경우는 다른 셀프주유소에서 사용하면 실제 결제한 금액에 리터당 4% 할인 차감을 시킵니다. 그래서 실 청구액은 할인된 금액이 나옵니다. 러브카드나 신한비씨다음세이버 카드나 둘 다 할인방식을 살펴보면 결제일 차감청구입니다.

비교해 봤을 때에, 러브카드는 GS 셀프주유소에서 가득주유방식으로 결제를 하면 절대 할인이 안 된다는 건데, 그렇다면 러브카드의 소개란에 있는 GS주유소 사용시 리터당 60원 할인(통합한도 내에서)이라는 내용은 틀린 내용이 되지 않겠습니까?

이 점은 개선되어야 한다고 생각합니다.
이에 대해 회신 주셨으면 합니다.

 

<신한카드 측 답변>

- 인사말 생략 -

러브 카드 제휴처 할인 적용 후, 취소후 재승인 하시는 경우에는 할인 적용받았던 건을 취소했더라도, 승인 시점 차이 때문에 할인 적용이 어려울 수 있는 점 양해 말씀 드립니다.

셀프주유소의 경우는 먼저, 가승인을 내고 실제 주유 완료후,  재승인을 내는 방식으로 적용하고 있습니다.

이러한 경우, 러브 등 통합할인한도 사용 상품과  일부 승인시점 할인 주유상품 등의 경우 할인서비스 오류 적용되는 케이스가 발생할 수 있습니다.

셀프주유소 처리 방식이 승인 -> 주유 -> 승인취소 -> 재승인 과 같은 프로세스이면 문제가 없으나 승인 -> 주유 -> 재승인 -> 승인취소 방식이 사용되고 있어, 서비스 적용 횟수 한도 오류가 발생할 수 있습니다.

위와 같이 가승인을 내는 이유가, 회원의 승인한도 보유 여부 체크를 위한 것이므로 당사에서는 이와 같은 건에 대한 해결을 위해, 全 VAN社와의 협의를 통해 가승인을 내는 방식이 아닌 회원의 한도조회를 하고, 승인을 내는 방식으로 변경을 추진하고 있습니다.

단, 이 부분은 주유소별로 활용 VAN社가 상이하고, 각 VAN社별로 개발이 필요한 상황이므로, 많은 시일이 소요될 수 있어 현재 개선 가능 시기에 대해서는 확답이 어려운 점 양해 말씀 드립니다.

아울러, 할인거래 취소 전 거래로 할인제공을 받지 못하신 경우에는 해당월 말까지 해당 제휴처에서 추가적으로 이용을 해 주시거나  제휴처를 통해 추가로 이용하실 예정이 없는 경우에는 익월초 남아있는 한도 및 할인 횟수 내에서 당사로 연락주시면 할인 미적용 금액에 대해 조정이 가능하오니 참고 부탁 드립니다.

- 인사말 생략 -

 

신한LOVE카드로 주유시.. 무조건 GS 최저가 찾는다고 셀프 안 찾고 그냥 주유원이 넣어주시는 데를 찾아야겠습니다.-_-; 쩝...

2013년도 차계부 결산입니다.

차종 : 기아 쏘울 1.6 CVVT 2010.12.31. 출고

연료 : 휘발유 / 미션 : 자동변속기 4단

* 올해 총 유지비 : 3,316,725원

* 올해 총 주유비 : 1,847,228원(유지비 대비 55.69%)

* 올해 주행거리 : 11,879.9km

* 사용하는 차계부 사이트 : 기아큐멤버스(http://q.kia.co.kr), 마이드라이브노트(http://www.drivenote.co.kr)


 

1. 주유내역

 - 사용 주유카드 :

   (1) 신한BC다음세이버카드 : 주유실적 제외하고 월 10만원 이상 쓰면 리터당 4%(=70원) 할인(월 20만원 한도) (주 사용)

   (2) 신한LOVE카드 : 월 20만원 이상 쓰면 다음 달에 적립된 포인트에 한해 리터당 60원 할인(가끔 사용)

 

 

2. 월별 사용내역

 

 

3. 평가, 반성

  이 차 타겠다고 마음먹은 기간이 7년입니다. 이제 3년 갔습니다. 다음 번엔 수입 하이브리드(프리우스~)나 국산 수동미션 디젤 승용차 생각중입니다. 정말 매달 기름값 때문에 조마조마합니다. 제가 회계계산월이 매달 25일에서 다음달 24일까지인데요, 17만원 선에서 유지되고 있거든요.

  지금까지 큰 고장 없어서 걱정은 덜하지만,, 아 좀... 기름값 걱정 없이 편하게 탔으면 좋겠습니다.

  내년에도 계속 차를 끌고 다녀야 하는 상황이라.. 현상유지되게 신경써야겠습니다.

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AE86 가족사진 올라가요~.ㅎㅎ

이게 이번에 오신... Project D Ver.(4-5기)

 

으하하.. 컬렉션 완성!

오른쪽부터 1:18 Normal, 1-3기, 4-5기 버전

앞에는 4기 버전 1:43 스케일

 

 

뿌듯하여이다...

1월 말에 오사카 가서... 이제는 닛산 GTR로 간다..ㅎㅎ

폴 워커를 추모합니다.ㅠㅠ

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Autoart AE86 Initial D Project D 버전.

EMS로 도착했다.

2013년 최고의 선물이다.ㅋㅋ

지난 6월 현충일 연휴에 오사카에 갔다가 키즈랜드에서 선주문받는다는 글을 발견.

선주문하려고 했으나 외국인은 불가하다고 함. 내국인 친구에게 요청했으나, 키즈랜드측 요구사항... 직접 와서 선주문하고, 물건이 나와도 택배는 불가하니 와서 가져가시오!-_-; 제길.

집에 와서 몇 군데 찾아보니 도쿄의 amiami.com에서 선주문을 받고 있다!

6월 11일 선주문.

12월 26일 연락 받음. Paypal에 VISA카드 결제. 13,190엔 + EMS 2,400엔 결제. 합 15,190엔.

12월 30일 우리 지역 우편집중국 도착

12월 31일 수령!

 

인증샷이다.ㅋㅋ

 

 

광채가 나지 않는가?

이니셜D라는 글자에서.ㅎㅎ

우오오~~~ 감동의 물결.ㅠㅠ

 

스티로폼 상자에서 흔들리지 않게 아래쪽에 볼트로 조여 놨다.

드디어 나오심다!!

차량 사진은 다음 포스팅에~ ㅎㅎ

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ㅎㅎ 드디어.. Autoart 1:18 AE86 Project D 버전 주문이 들어갔네요.

 

지난 6월 현충일 연휴에 오사카 키즈랜드 갔다가 프리오더 안내문을 보고 돌아와서 6월 11일에 amiami.com에서 선주문을 넣었는데, 지금 퇴근해서 보니 결제 안내 메일이 왔군요.

 

드디어 출시되는군요.

amiami.com에서... 주문해도 못 받을 수 있다는 안내문이 떴었는데, 결제 안내메일이 온 걸로 봐서는 받을 수 있을 거 같습니다.ㅋㅋ

 

Paypal 결제네요.

보안 안내창이 주소가 같이 와서 들어가서 결제 진행하니 Paypal에서 카드결제 되게 해 놨네요.

 

판매가 13,190엔

배송 2,280엔 (방법 : EMS)

합 15,470엔

 

VISA로 결제했습니다.

 

2014년 1월 2일쯤 배송이 시작되는 걸로 나오네요.ㅎㅎ

아~ 기다려집니다.ㅋㅋ

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그저께 강원도로 출장갔다가 어제 돌아왔습니다.

원주 찍고 속초가서 자고 왔습니다.

다 보내고 저 혼자 하루 더 있으려고 고성 대진항까지 올라갔다가 단골 건어물집 가서 황태포 2봉 사고 중부지방 일기불순으로 빨리 돌아왔습니다. 영동지방은 날씨 대박 좋았거든요.

 

중부지방에 눈온다는 얘기만 안 들었으면 미시령터널 통과해서 춘천가서 닭갈비 사가지고 집에 가려고 했는데 부모님 전화받고 걍 영동고속도로 탔습니다.

 

뭐... 염화칼슘에 눈 홀랑 다 뒤집어쓰고 18시 반쯤 집에 도착했습니다.

 

영동고속도로 인천방향 서안산 나들목 100m 지난 지점에서 일이 있었습니다.

 

여기 통과할 때가 어스름 무렵입니다. 16:50쯤 됐을 겁니다.

전 2차로에서 100km/h였는데, 1차로에서 저보다 100여m 정도 앞에 가던 까만 테라칸이 갑자기 급정거를 하는 겁니다.

 

헐~ 그것도 고속도로 1차로에서.-_-;

저도 급 당황. 서서히 속도를 줄이는데 거기서 방향지시등을 켜고 슬금슬금 제 차선으로 들어오는 겁니다.

전 부딪힐 거 같아서.. 3차로도 차가 달려오고 있었고요.

막 상향등 날림.

그놈 또 급브레이크. 2차로 차선 밟고 서더군요.

전 옆으로 스치듯이 겨우 통과.-_-;;

 

이런 제기랄.

보아하니 서안산 나들목으로 못 나간 꼬라지였습니다.

그 뒤에 따라오던 SM7이 급제동에 비상등 켜고 겨우 서더군요.

그 뒷차들 다 난리나고 전 차선의 차량들이 다 비상등 켜고 서행하는 거 보고 통과했습니다.

 

뒷차들이 뭔 잘못이겠습니까마는... 저런 말아먹을 놈이 있습니까.

블랙박스에는 어두컴컴해서 잘 안 나온 것 같습니다. 꺼내보기도 귀찮고요..ㅋㅋ 피곤해서..-_-;;

 

저녁뉴스에 영동고속도로 서안산 나들목 얘기 안 나오는 거 보니까 그놈... 살았나봅니다.

저런 놈은 확 죽었으면 좋겠다는 생각이 듭니다.

공공의 적...

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내년 초에도 여지없이 Dakar Rally를 하는군요.

아르헨티나, 볼리비아, 칠레를 잇는 구간입니다.

 

쌍용차가 10위권에 들었던 그 해가 언젠지 참 가물가물한데... 국산차가 좋은 성적을 거둘 수 있었으면 좋겠습니다.

쌍용 코란도, 코란도 훼미리, 무쏘, 기아 (구형)스포티지, 현대 테라칸, 산타페가 출전했었죠.

 

왜 다카르 랠리냐... 원래는 프랑스 파리에서 출발하여, 배로 바다를 건너 사하라사막을 횡단하여 세네갈에 다카르에서 끝나는 경기였습니다. 그래서 'Paris-Dakar Rally'가 공식 명칭이었습니다.

파리에서는 일반 머드트랙 시간체크를 하고 그 순위대로 차에 실어 아프리카 대륙으로 건너갔었습니다. 매년 1월 1일에 시작하여 17일 정도 진행이 됐었습니다. 12월 31일에 프랑스 파리 개선문 앞에 가면 각종 랠리카들이 즐비했었지요.

그래서 저의 대학생 때까지의 꿈은 12월 31일에 프랑스 파리 개선문에 가는 것이었습니다.ㅋㅋ

 

그러다가 아예 아프리카 대륙에서 하게 되었으나, 사하라사막에서 사고가 잦았습니다. 도적떼도 있고, 국가 간 분쟁지역도 있고 해서 결국은 남미 대륙으로 넘어간 거지요. 명칭은 그대로 유지하면서요.

 

완주한 차량은 코란도 훼미리, 무쏘, (구형)스포티지 정도가 있지요.

무쏘는 1995년에 T3부문(완전개조 양산차)에서 7위를 했었죠. 8기통 4,500cc 풀튜닝 차량이었죠. 아마 이때가 최전성기가 아니었나 싶습니다. 이거 때문에 무쏘의 유럽판매량이 급증했었죠.ㅎㅎ

(구형)스포티지는 이 대회 출전을 위해 참가조건에 맞추느라 기아 계열사 직원들에게 차를 미리 팔기도 했었지요. 공식 출시 전 참가였거든요.(당시 참가조건 : 정식 생산라인에서 생산되어 일반인에게 30대 이상 판 차량이어야 함) 아쉽게도 타임체크에서 탈락해서 번외 완주했지만, 완주만 해도 대단한 경기 아닙니까.ㅎ

 

이번 대회에는 현대차가 한 대만이 출전을 합니다.

레이서 국적이 아르헨티나입니다. 현대차 아르헨티나 법인에서 지원하든가, 아니면 개인이 산타페를 개조해서 나가지 않을까 싶네요. 아마도 올해 대회 때와 다름없이 산타페겠지요. 아직 차량 사진이 안 떠서 알 수는 없지만요.

446번입니다.

 

선전을 기원합니다.

대회 정보는 http://www.dakar.com 참조

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안녕하세요.ㅎㅎ

 

오늘 눈 오는데도 열심히 차 끌고 나왔습니다.^^;

 

전 새벽 5시 40분-6시 사이에 출근합니다. 경인고속도로를 이용합니다.

근데 정말 짜증나는 차들이 많습니다. 그 중에 가장 열받는 차는...

 

블라인드 어택(?)을 하는 차들입니다. 왜 그... 타쿠미가 전조등 끄고 하는거요.

 

며칠전에 큰 사고 날 뻔 했습니다.

경인고속도로 부천IC-신월IC 사이에서 100km/h로 출근중인데 1차로가 넓게 비었기에 좌측 깜박이 넣고 차선변경하던 찰나... 헉... 핸들 확 꺾었네요.ㅠㅠ

뭔가 번들거리는 게 백미러로 보여서 꺾었는데, 검정색 그랜저TG가 라이트 하나 한 켜고 제 속도보다 빠르게 달려오고 있는 겁니다. 아이...ㅅㅂ-_-;;

캄캄하니 후방 블랙박스에도 번호판은 안 나왔고.. 잡을 수도 없고... 신월IC쯤 가니 유유히 차선을 바꿔서 오류동으로 빠져나가더군요.

 

오늘은 새벽에 눈이 엄청 쏟아지는데 1차로에서 또 블라인드 어택을 합니다.

어젯밤 10시 반에 퇴근하는데도 경인고속도로에서 블라인드 어택...

 

왜들 이러는지..

포털에 올라온 글 보니까, 한밤중에 전조등 안 켜고 가는 차가 있어서 쫓아가서 켜라고 얘기했더니 '켤 줄 몰라요'라는 女의 답변이 왔다는 우스갯소리를 봤는데... 아 정말 위험합니다.-_-;;

 

요즘 차들은 미등하고 계기판 등하고 연동이 안 되어 있고 클러스터 계기판이다 뭐다 해서 전조등과 관계없이 계기판 등이 들어와서 모르는 걸까요...?

 

전 조금만 흐려도 미등 켜고, 비 한 방울만 떨어져도 전조등 켜는데 제가 이상한 놈인가요?

이런 녀석들 어떻게 잡아 족쳐(?)야 하는지 모르겠네요.

 

방향지시등 안 넣는 차들, 차선 두 개 밟고 달리는 서울 택시들도 짜증인데 이젠 블라인드 어택(?)까지 도로의 무법자가 되네요.ㅠㅠ

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